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模板支撑系统应根据模板载荷和组件的刚度进行布置。

（1）模板端部接头齐平时，通常每个钢模板必须由两个钢波纹支撑；当模板交错排列时，空间不会受到末端接头位置的限制。

（2）对于可以在同一项目中多次使用的预组装模板，建议采用将模板和支撑系统整体连接起来的模板。

在施工技术上，许多高、难、大的工程主要集中在混凝土结构工程上，而混凝土工程中，主要技术又集中在钢模板工程上，钢模板技术问题解决了，工程就可上去了，体现了钢模板技术的主导作用。平板钢模板也即平面板钢模板，主要用于建筑工程中各类型的平立面混凝土结构浇灌。平板钢模一般采用，Q235材质的钢板，其规格不同，往往是根据客户要求来设计产品的图纸，均为定制产品。由于平板钢模重复利用率高，能够随意的拼装，组合，可拼装成大面积，整块使用，这样大大的提高了建筑效率，增加了施工的安全性，更有利于机械化的施工。由于钢模板的诸多优点，因此在建筑工程及路桥工程中得到了大力的推广。

 1、安装桥梁钢模板时应确保构造紧密、不漏浆、不渗水，形状规则，保证混凝土的均匀性。

桥梁钢模板的制作流程如下：

   一、从进料开始选好板材，用设备进行剪裁。

   二、剪裁后经过设备处理进行二次加工。

   三、二气加工小件及不易制作小件。

   四、对槽钢进行加工处理，其它需要冲孔材料用设备进行处理，包括直料。

   五、按照图纸方案进行处理加工，以及焊接  。

在我国桥梁钢模板租赁施工工艺仍然存有以下疑问：模版的使用周转率达不到相应规定标淮，致使工程施工花费极大起伏增涨，成本费用耗费比较严重。

 现在使用的模版主要是靠租借，不可以保证模版产品质量满足需要相应规范和工程施工技术规范。专门针对不一样梁桥方式及其公路桥梁不一样的结构特征方位，还没行成一整套从初期的模版工程施工测算到晚期的模版工程施工办理比较健全的桥梁钢模板施工工艺系统。

在已建和新建的公路桥梁修建项目中，仍然会以传统式的模版方式为主导，致使模版发作比较严重形变、涨模问题。污染环境比较严重，在工程施工全过程中，由于模版使用不科学，致使了資源比较严重耗费，对周围环境引发比较严重的污染源。