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1、32m箱梁模板轨道交通钢模板报价由底模、侧模、内模和端模组成。模板均采用整体钢模板。面板材料采用冷轧钢板。

2、模板在设计制造时，钢模板厂家必须具有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位常准确，能够多次反复使用而不会影响梁体外形。

3、为便于运输，底模分12块制造，到工地后在制梁台位条形基础上拼装成一个整体。

4、底模加工制造要求：底模板中心线与设计位常偏差不大于2mm；底模平整度不大于2mm/ni；底模四个支座相对高差不大于2mm,同一支座四角高差不大于2mm,底模错台不大于1mm。

5、为保证梁体的平顺底模设反拱。反拱的设第在底模的拼装的过程进行，并将底模与台座焊接牢固。侧模、内模的反拱度均以此为基准。

6、侧模采用分段制造，制造要求如下：模板接缝处应严密，焊缝采用熔透焊，焊缝打磨平整，预留工地组拼的接缝须釆用刨边对接，板面不平整度小于2mm/m,侧模错台不大于Inwio

箱梁模板注意事项：

1、模板应清理干净，脱模剂应涂刷均匀，不能漏刷和多涂；

2、模板接缝应平顺，其裂缝不大于1MM,要严密不漏浆；

3、安装底模时应在底模上准确的标出底模的中轴线，并调整底模的反拱度；

4、安装外模时，要保证箱梁底板、腹板及腹板的倾斜度、隔墙的尺寸误差；

5、内模安装时，其内模骨架应该在固定的胎膜上校正。

采用设置有眼孔的角钢作为板面边框，板面与板面之间的连接通过板面边框采用螺栓或钢销连接。角钢眼孔的孔径和位置精度要求高，加工难度大，且多次装拆极易使眼孔变形，板面与板面之间的装配位置精度难以保证。

模板支撑刚度差、数量多。特别是墙或柱模板支撑基本上都采用槽钢或工字钢作为背杠并设置大量的穿墙拉杆，装拆速度慢、用工多，模板支撑重量大，且由于大量的穿墙拉杆而导致混凝土表面质量差且修补工作量大。